Место в самолете Sky Express можно выбрать при покупке билета
Категория: Отзывы/Travel.ru/
/Travel.ru/
В то же время, финансовых гарантий «Детура» может оказаться недостаточно для полного возмещения расходов пострадавших. «На 30.06.2008 количество российских туристов, приехавших в Турцию по путевкам компании «Детур», составило 587 человек», – сообщает официальный пресс-релиз Министерства культуры и туризма Турции. Нетрудно подсчитать, что при средней стоимости турецкого тура в 25 тыс. рублей десятимиллионной фингарантии хватит на 400 человек. «Если дело дойдет до страховых выплат, то средства будут возвращаться пострадавшим в пропорциональных долях», – полагает директор агентства «Евротур» Сергей Онищенко, который уже сталкивался с подобной ситуацией в связи с деятельностью оскандалившейся компании «Фенек Эйр» (http://www.tourdom.ru/news/?read=14710).
Многие агентства понимают, что денежные потери практически неизбежны. Тот же Сергей Онищенко оплатил проживание своих четырех туристов с помощью другого туроператора, понимая, что потраченные деньги, скорее всего, не вернутся. Другие агенты заявляют о готовности возместить ущерб клиентам в случае, если ТО или страховщик полностью его не компенсирует. Между тем, есть вероятность, что до страховых выплат дело не дойдет. «Дело в том, что поступившие заявления туристов и турагентов в соответствующие органы могут привести к заведению на руководство «Детур» уголовного дела. В таком случае, возможно, туроператора обвинят в мошенничестве, а страховая компания приостановит выплаты до принятия решения судом. Если факт мошенничества будет доказан, то страховая компания не будет производить выплаты, так как противоправное действие застраховать нельзя», – полагает сопредседатель «Клуба защиты прав туриста» Роман Бобылев.
При этом наш собеседник подчеркнул, что даже в случае вынесения обвинительного приговора никто не гарантирует туристам возвращения их денег. «Это может произойти лишь в том случае, если у «Детура» есть соответствующие средства на счету, или же если компания сменит владельца», – поясняет г-н Бобылев, добавляя, что в данной связи считает закон «Об основах туристской деятельности в РФ» несостоятельным в части обеспечения финансовых гарантий туриста. «Гораздо эффективнее был бы негосударственный фонд на уровне саморегулирующейся организации, с отчислениями от крупных туроператоров, но в то же время подконтрольный не туристическому сообществу, а общественным организациям», – полагает он.
/ИС Банко/
Пресс-релиз, распространенный компанией в четверг, был составлен нашим юристом и подписан замгендиректора Мехмедом Камчи. Мы не сомневались, что будем работать и дальше, просто с другой принимающей стороной – по крайней мере, так настраивало коллектив руководство. Поэтому и оплату за туры принимали до последнего дня (http://www.tourdom.ru/news/?&read=17457). Кроме того, собеседник опроверг информацию, которую сообщил корреспонденту «БАНКО» представитель собственника помещения, где «Детур» арендует офис. Тот утверждал, что никто не препятствовал коллективу компании свободно пройти на свои рабочие места (см. ссылку: http://www.tourdom.ru/news/?&read=17481). «С утра в офис явились все, кроме гендиректора Сезгина Озера и его зама, которые находились в Турции. Охрана офисного центра, пояснив, что у «Детура» задолженность по арендной плате, не пропустила никого, даже тех, кто желал забрать личные вещи и документы.
У многих остались в рабочих кабинетах собственные ноутбуки, ежедневники с контактными телефонами и даже документы на личные банковские кредиты», – рассказал наш собеседник. «Кстати, мы вполне могли бы работать в этот день, несмотря на проблемы с принимающим партнером. Так, в офисе было много уже оплаченных заказчиками авиабилетов Москва – Анталия, но мы были лишены возможности выдать их на руки людям», – добавил он.
А вот как пояснил наш собеседник тот факт, что на дверях офиса не было оставлено никакой информации для визитеров: «Мы попросту не знали, что сообщить людям, так как дальнейшие перспективы нашей работы совершенно не ясны. Кроме того, отсутствовало руководство. Гендиректор вылетел в Турцию еще задолго до печальных событий, его зам – уже после – в субботу, 28 числа, как он сказал, “вести переговоры с новой принимающей стороной”». Что же касается дальнейшей судьбы сотрудников «Детур», то она туманна – по всей видимости, им придется искать новую работу. «В любом случае, получить зарплату за последний месяц люди уже не надеются», – резюмировал респондент.
/ИС Банко/
Потребность в аэропорте появилась с ростом инвестиций в ОАЭ. Основной аэропорт Абу-Даби был перестроен и переехал на нынешнее место в 1982 году, но в апреле 2008 года рост числа пассажиров в аэропорту увеличился на 40% по сравнению с прошлым годом. Так что необходимость в новом аэропорте назревала давно. Сейчас в развитие туризма и деловой привлекательности города планируется вложить 136 миллиардов долларов. Если в 2006 году Абу-Даби посетило больше одного миллиона человек, то к 2015 году эту цифру планируется увеличить до трех миллионов.
/вОтпуск.ру/
Алексей Молоканов, генеральный директор RCC (компании, консолидировавшей задержанный рейс), сказал, что сигналов о событиях 29 июня в аэропорту Ираклиона не получал. А вот опрошенные корреспондентом «БАНКО» игроки направления слышали о задержанном рейсе. Комментируя ситуацию, туроператоры классифицируют ее как форс-мажорную. «В то утро из Ираклиона вылетали несколько наших туристов, – говорит Алексей Емельянов, руководитель департамента чартерных перевозок компании «ИнтАэр». – Аэропорт небольшой, и рейс, задержавшийся на вылете из Москвы, мог создать определенные проблемы. Это – стечение обстоятельств». Эксперт уточнил, однако, что обычно в утренние часы, когда чартеров немного, аэропорт работает без сбоев, две стойки легко справляются даже с загрузкой Боинга-757 на 220 кресел.
Анна Левашова, директор департамента Греции компании «Южный Крест», подтвердила, что аэропорт Ираклиона, существенно реконструированный к олимпиаде 2004-го, проходившей в Греции, с точки зрения инфраструктуры нареканий не вызывает. «Вряд ли проблемы, возникшие в аэропорту, были организационного свойства, – заметила эксперт. – Задержки рейсов в сезон являются проблемой для любого аэропорта».
/ИС Банко/
За два дня в Абхазии прогремели четыре взрыва. В понедельник около полудня в районе Центрального рынка Сухуми произошли два взрыва, в результате которых шесть человек получили осколочные ранения. В воскресенье в Гаграх в районе рынка также прогремели два взрыва, пострадали шесть человек. Медики оценивают состояние одной из пострадавших как тяжелое, она находится на лечении в Сочи. Никто из российских отдыхающих не покинул российские военные санатории в Сухуми после недавних инцидентов со взрывами в Сухуми и Гаграх, сообщил во вторник источник в администрации одного из домов отдыха.
Сейчас в Сухуми функционируют два российских санатория - Московского военного округа и Российских войск стратегического назначения. В общей сложности в них отдыхают до тысячи человек. В середине июля ожидается большой заезд отдыхающих, уточнил собеседник агентств. “Российско-абхазская граница по реке Псоу работает в обычном режиме. Никакого оттока отдыхающих из Абхазии не наблюдается”, - сказал РИА Новости начальник таможенного поста “Псоу” Государственного таможенного комитета Абхазии Руслан Сакания.
/вОтпуск.ру/
Один из крупнейших авиадискаунтеров Европы, компания Air Berlin, отмечает информагентство, уже назвала эти планы “безумием”: по мнению специалистов этой авиакомпании, “от того, что цены вырастут, воздух не станет чище”. Руководство Lufthansa также считает, что повышение цен на пассажирские авиаперевозки никак не отразится на снижении темпов загрязнения воздуха.
Обе авиакомпании, как указывает APA, пока не заявили о конечных ценах на авиабилеты, обнародовав лишь стоимость керосинового сбора. Для жителей Германии, сообщает информагентство, новые наценки на авиатопливо на внутриевропейских рейсах Lufthansa составят 24 евро, Air Berlin - 25 евро, на межконтинентальных линиях - 92 евро и 95 евро соответственно.
/Интерфакс - Туризм/
«London Eye», открытое для посетителей в 2000 году, является самым большим в мире колесом обозрения. Оно было спроектировано компанией «Mark Barfield Architects». Со времени открытия колесо завоевало более 75 различных национальных и международных наград в области туризма. С 2000 года его посетили более 27 миллионов человек.
Лондонский гей-прайд является мероприятием, которое также привлекает в британскую столицу тысячи туристов. Ожидается, что в предстоящую субботу на улицы Лондона для участия в гей-параде выйдут около полумиллиона человек. Организаторы уже заявили, что намерены сделать прайд этого года лучшим в истории Соединенного Королевства. Темой лондонского прайда этого года являются сказки, мифы и легенды. Поэтому «London Eye» наверняка будет не единственным радужным элементом британской столицы на этой неделе.
/вОтпуск.ру/
По словам заместителя министра по физической культуре, спорту и туризму Чувашской Республики Алексея Яковлева , согласно технического заданию на базе физкультурно-оздоровительного центра “Белые камни” предполагается осуществление полной реконструкции существующих спальных корпусов (с размещением в них учебных классов), киноконцертного зала, центра досуга, пляжного комплекса с благоустройством прилегающей территории, а также строительство физкультурно-спортивного комплекса с плавательными бассейнами, современными залами для занятия разными видами спорта, многофункционального стадиона-площадки. В зимнее время на территории центра будет функционировать открытый ледовый каток, а также благоустроено место для занятия экстремальными видами спорта.
/вОтпуск.ру/