В этом году международные деловые встречи «ИнтерВолга-2008» стартовали в Тольятти. Впервые в маршрут деловых встреч наряду с такими городами как Самара, Ульяновск, Ижевск вошла и Елабуга. «Любые контакты интересны. Правда, от первых переговоров до внедрения предложений проходит много времени, но это и понятно, ведь они вкладывают деньги», - отмечает глава Елабужского муниципального района Ильшат Гафуров. В Елабуге участникам бизнес-круиза был презентован город и ОЭЗ «Алабуга». Большинство предпринимателей интересовались условиями работы на экономической зоне, льготами и его возможностями.
По словам представителей бизнес–элиты, Елабуга привлекательна для них не только как деловой центр, но и как туристическая Мекка. Марту Клименска из Чехии Елабуга заинтересовала как возможный партнер именно в сфере туризма. Говорит, что Елабуга ей понравилась еще прошлом году, когда она приезжала в составе чешской делегации бизнесменов. Правда, делиться деловыми секретами она не стала, зато с удовольствием объясняла, почему выбор пал именно на Елабугу. По ее словам, этот тысячелетний город особенный, он совершенно не похож на другие.
/Татар Информ/

Ожидается, что в 2008 году аэропорт Пукета обслужит 41 тысячу рейсов, а количество пассажиров превысит 6 миллионов. В ходе реконструкции планируется расширить подъездные пути к аэропорту, построить 13 новых стояночных мест для самолетов, новый паркинг, новый карго-центр и новый международный терминал. Нынешний будет перепрофилирован для внутренних рейсов. Однако планируемая реконструкция не затронет главный сдерживающий фактор развития аэропорта – его единственную взлетно-посадочную полосу длиной 3 тыс. метров. Она может обслуживать максимум 20 рейсов в час и слишком коротка для самых больших аэробусов, вроде А-380. Российские туристы занимают почетное второе место среди иностранных туристов, отдыхающих на Пукете. (1 бат = 75 копеек).
/Татар Информ/

Прямые полёты в Латинскую Америку, которые будут осуществляться на самолётах Boeing 767, предполагается начать до Рождества. Как объяснил Ф.Герреро, согласно “консервативным оценкам” загруженность рейсов в начале деятельности компании составит 25-30%, однако к концу года она увеличится до 37-40%.
/Авиапорт.Ру/

/Радио Свобода/

/Радио Свобода/

Как известно, в Агадире, практически единственном морском городе Марокко, где есть турзона, уже не первый год наблюдается острый дефицит отельной базы, «заточенной» под гостей из России. «Многие россияне отдают предпочтение all inclusive. Между тем, гостиниц, работающих по этой системе, в Агадире всего несколько, – поделилась Виктория Абрамова, директор департамента продвижения, рекламы и работы с агентской сетью Space Travel. – Мы неоднократно пытались уговорить хотельеров перейти на «все включено», но они отказываются».
Конечно, не факт, что all inclusive широко распространится по Таразюту, но зато, полагают эксперты, велика вероятность, что появится больше объектов на первой линии пляжа. Их явная нехватка в Агадире – еще одна сложность. «Россияне выбирают сплошь «четверки» и «пятерки» на береговой линии, а многие из них выкуплены европейцами на год вперед, как, например, Riu Tikida Dunes 4*, – рассказывает Наталья Кириченко, ведущий менеджер марокканского отдела «Ванд Интернэшнл тур». – А совсем новые отели, которые принимают постояльцев, параллельно продолжая обустраивать территории (как, например, Robinzon), не привлекают наших туристов – они слишком взыскательны».
Таразют, как говорят марокканские эксперты и, в частности, владелец отеля-резиденции Intouriste г-н Абделлатиф Абид, будет рассчитан на 20 тыс. мест (примерно столько же – в Агадире). Неплохое подспорье. Однако проблема в том, что раскрутить его на российском рынке, по мнению туроператоров, очень непросто. Марокко – слишком специфическое направление. «Нам понадобилось девять лет, чтобы люди начали проявлять интерес к тому же Агадиру», – признается Виктория Абрамова. Специфика заключается, в частности, в том, что гостиницы, формально расположенные на первой линии, по факту нередко находятся на расстоянии 250 м от моря. К тому же сейчас по указу короля страны Мохаммеда VI возле пляжей полным ходом идет строительство променадов, в связи с чем доступ к ним затруднен. Впрочем, Татьяна Мостибродская, гендиректор Travel MC, отмечает: «Для россиян, лишенных моря и солнца, сам факт нахождения в Марокко – безусловный плюс».
/ИС Банко/

Турагенты пояснили, что черногорские отели заметно подорожали, поэтому клиенты предпочли менее дорогую Хорватию. «Да, некоторые хотельеры «взвинтили» цены после реконструкции и повышения звездности своих объектов с 3 до 5*, – рассказывает старший менеджер отдела Черногории компании «Нева» Ольга Аносова. – А новые гостиницы не открываются. Но поток это не остановит, хотя бы потому, что в стране качественный «частный сектор». По мнению г-жи Аносовой, в июне спрос на Черногорию никогда не был особо большим.
«Сейчас больше покупают Хорватию, однако к концу месяца хорватские туры могут быть распроданы, и поток между этим странами перераспределится, – полагает эксперт. «Черногорские отели хотят принципиально улучшить уровень предоставляемого туристам сервиса, – поясняет вице-президент Ланта-тур вояж Татьяна Коршунова. – Но, во-первых, цены не так уж и изменились по сравнению с прошлым сезоном: отели дорожают во всей Европе, и Черногория не исключение. Здесь есть немало хороших отелей на любой вкус. Сюда любят приезжать и студенты, и звезды шоу-бизнеса». Некоторые эксперты говорят даже о росте спроса на направление. Так, председатель совета директоров «Компании ПАКС» Сергей Приголовкин отметил, что в его компании объемы продаж на конец мая вдвое превысили прошлогодние показатели.
Чтобы решить проблему дефицита гостиничной базы, игроки начали предлагать курорты, ранее малоизвестные на российском рынке – Бар, Улцинь, Котр. Однако основная ставка по-прежнему делается на Будву, Бечичи и Петровац.
/ИС Банко/

/SKI.RU/

Дизайн-проект подсветки 310-метровой телебашни был разработан архитектором Вильямом Брауэром. Для создания «мерцающего» режима работы на телебашне установлено 6 тысяч немецких ламп-вспышек Phannenberg (именно они освещают Эйфелеву башню). За динамическую подсветку телебашни отвечают 62 цветодинамических прожектора итальянской фирмы Space Cannon, которые осветят телевышку с земли ровным направленным светом. В кабине телебашни, помимо существующего триколора флага РФ, установлено 4 мощных вращающихся прожектора, которые, освещая ночное небо, будут создавать вид маяка.
Подсветка телебашни будет иметь несколько режимов. В повседневном режиме - статичный вид с белыми кольцами и ровной белой заливкой светом. Вечером, после включения наружного освещения в городе, на 10-15 минут каждого часа будет включаться «праздничный» режим работы подсветки с использованием максимальных возможностей всех приборов: зажгутся стробоскопы, начнут вращаться лучи в виде маяка, и телебашня сменит свою «световую одежду». Режимы можно перепрограммировать (например, на праздники), используя диспетчерский пульт «Ленсвета». Подсветка телебашни составит единый световой ансамбль с новой художественной подсветкой Троицкого моста.
/Балтийское Информационное Агентство/

Архитектор отдельно отметил проект застройки для комплекса «Балтийская Жемчужина», разработанный в 2007 году, в том числе жилой зоны вдоль Дудергофского канала. Застройщик выбрал схему «конкурса без победителя», то есть оплатил разработку проекта сразу трем компаниям, оставив за собой возможность видоизменять и комбинировать предложения проектировщиков. Напомним, в 2007 году по проекту «Архитектурной мастерской Цыцина» на территории комплекса «Балтийская жемчужина» было построено административное здание.
/Балтийское Информационное Агентство/