Вот что рассказала Екатерина Першина, руководитель представительства КАПИТАЛ ТУР в Екатеринбурге: «Мы выступали против снятия рейса – загрузка кресел КАПИТАЛА шла достаточно успешно. Как утверждают «Уральские авиалинии», сокращение цепочки произошло «по инициативе других блочников». Туристов пересаживаем на альтернативные рейсы (из Екатеринбурга на Барселону еженедельно отправляется 2 борта, консолидируемых «Натали», и 1 – TEZ – ред.)». Инициативу досрочного прекращения полетной программы в кулуарах приписывают VKO Travel.
Однако Геннадий Косарев, директор по продажам этой компании, опроверг все пересуды. «У нас был небольшой блок, и VKO не испытывала особых трудностей с его закрытием. Даже в самые проблемные месяцы мы продавали не менее 15–18 из своих 20 кресел». А вот как прокомментировал ситуацию Олег Хиггер, директор представительства «Натали Турс» в Екатеринбурге: «Борта летали на 1/3 пустыми. У участников пула не хватило амбиций, чтобы полностью взять продажу рейса на себя. Не сомневаюсь, что операторы были готовы работать и дальше, но авиакомпания не желала весь сезон покрывать убытки от нереализованных кресел». По мнению г-на Хиггера, дополнительная барселонская цепочка оказалась лишней. Между тем, участники пула оптимизма не теряют. На прямой вопрос: «Планируете ли повторить эксперимент на следующий год?» – Екатерина Першина ответила с задором: «Конечно! Мы бодры и веселы!».
/ИС Банко/